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ZAMORA PLANTEA CAMBIAR EL MODELO DE BOA PARA ATRAER INVERSIÓN

El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, planteó una transformación en el modelo de administración de Boliviana de Aviación (BoA) como alternativa para enfrentar las dificultades financieras y operativas que atraviesa la empresa estatal.

Durante su interpelación ante la Asamblea Legislativa Plurinacional, Zamora aseguró que el Gobierno no contempla transferir BoA al sector privado, pero adelantó que trabaja en una propuesta para convertirla en una Sociedad Anónima (SA) o establecer una Asociación Público-Privada (APP).

La autoridad explicó que el cambio permitiría buscar capital externo y generar recursos para modernizar la compañía. Entre las principales necesidades identificadas está la renovación de la flota, además de la recuperación de la capacidad operativa de la aerolínea.

Zamora estimó que BoA requiere entre 50 y 60 millones de dólares para alcanzar una situación que permita su recuperación y posterior crecimiento. El Gobierno deberá definir qué mecanismo utilizará para conseguir ese financiamiento y qué socios podrían participar en una eventual APP.

El ministro anunció que en el corto plazo presentará ante la Asamblea un proyecto destinado a habilitar la transformación societaria de la aerolínea. Para concretar la iniciativa, pidió respaldo a los legisladores.

La propuesta surge en medio de las dificultades que enfrentan los usuarios de BoA. Zamora reconoció problemas relacionados con vuelos reprogramados, demoras y reclamos por el servicio, además de una situación financiera que, según explicó, requiere medidas estructurales.

Durante su exposición, atribuyó parte de los problemas acumulados a años de decisiones que, a su criterio, limitaron la actualización de tarifas y dificultaron la renovación de aeronaves. Según su evaluación, esta situación dejó a la empresa con una flota insuficiente para responder a sus necesidades actuales.

Zamora sostuvo que BoA debe operar bajo criterios empresariales y alcanzar, al menos, un equilibrio entre sus ingresos y gastos. Afirmó que la empresa necesita una administración orientada a la eficiencia y a la generación de recursos.

La autoridad también cuestionó la percepción de que la aerolínea debe funcionar únicamente bajo una lógica estatal. Señaló que BoA tiene carácter estratégico para el país, pero consideró necesario modificar su esquema para garantizar su sostenibilidad.

El plan anunciado será sometido a consideración de la Asamblea Legislativa, donde se definirá si la empresa puede adoptar una nueva estructura jurídica que le permita acceder a capital y establecer alianzas con inversionistas privados.

Zamora insistió en que estas medidas buscan fortalecer a la aerolínea y descartó que el objetivo sea su privatización.

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