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CHOFERES ANUNCIAN PARO NACIONAL DE 24 HORAS CONTRA EL DS 5716

El transporte sindicalizado prepara una jornada de paralización nacional para este lunes 28 de septiembre. La Confederación de Choferes de Bolivia determinó suspender durante 24 horas sus servicios en rechazo al Decreto Supremo 5716, norma cuya abrogación exige la dirigencia del sector.

La medida alcanzará a distintas modalidades del transporte afiliado a la organización, desde el servicio urbano hasta los recorridos interprovinciales e interdepartamentales. También están incluidos los servicios de carga y pasajeros que operan a escala internacional.

La decisión fue anunciada por el ejecutivo de la Confederación, Lucio Gómez, después del ampliado nacional del sector. El dirigente sostuvo que las bases resolvieron elevar la presión contra la norma y buscar una respuesta del Gobierno a sus reclamos.

El paro tendrá una primera duración de 24 horas, pero la dirigencia ya anticipó que no descarta nuevas acciones. Gómez señaló que, si las autoridades no atienden las demandas durante ese plazo, el sector evaluará nuevas medidas hasta llegar a un paro general indefinido.

El principal pedido de los transportistas es dejar sin efecto el Decreto 5716. A esta demanda se suman compromisos que, según la Confederación, el Gobierno debe cumplir en áreas como la conversión de vehículos a GNV y la ejecución de proyectos carreteros.

Gómez afirmó que la protesta también busca mostrar la capacidad de movilización del transporte sindicalizado y reclamar atención a las demandas planteadas por sus organizaciones. La dirigencia cuestionó la aprobación del decreto y pidió al Ejecutivo revisar la medida.

El alcance de la protesta dependerá de la participación de las federaciones afiliadas en los diferentes departamentos y de las modalidades de transporte convocadas. La Confederación sostiene que la medida tiene carácter nacional y fue definida en su instancia de decisión sectorial.

Mientras se acerca la fecha del paro, el conflicto queda abierto a una posible negociación. Si el Gobierno responde a los pedidos del transporte, la dirigencia deberá definir los siguientes pasos; de lo contrario, Gómez anticipó una ampliación gradual de las medidas de presión.

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